Rakousko je pro české řidiče jednou z nejčastějších tranzitních i cílových destinací: lyžařská střediska v Alpách, Vídeň, Salcburk i dálniční koridory do Itálie nebo Slovinska. Pravidla pro pneumatiky jsou přitom v Rakousku přísnější než v sousední České republice a pokuty za jejich porušení patří k nejvyšším v Evropě. Než nasednete do auta, přečtěte si, co v Rakousku platí.
1. Zimní pneumatiky v Rakousku – situační povinnost s přísnými sankcemi
Rakousko uplatňuje tzv. situační povinnost zimní výbavy. Pro osobní auta a vozidla do 3,5 t platí od 1. listopadu do 15. dubna, a to tehdy, když to vyžadují podmínky na vozovce. Zimní pneumatiky jsou povinné při jízdě na zasněžené, zledovatělé nebo namrzlé vozovce. Mimo toto období zákonná povinnost zimních pneumatik pro osobní auta standardně neplatí, přesto se v alpských oblastech vyplatí sledovat aktuální počasí a dopravní značení.
Pozor na pokuty: Pokuta za jízdu na letních pneumatikách v zimních podmínkách v Rakousku může dosáhnout až 5 000 EUR. Jde o jednu z nejvyšších sazeb v Evropě. Navíc hrozí i zákaz pokračování v jízdě nebo odtažení vozidla na náklady řidiče. Při nehodě způsobené nevhodným obutím se situace komplikuje i z pohledu pojišťovny.
Kdy jsou zimní pneumatiky povinné
Od 1. listopadu do 15. dubna při jízdě na zasněžené, zledovatělé nebo namrzlé vozovce. Povinnost se neváže pouze na datum, ale především na aktuální stav vozovky.
Doporučené období
Od listopadu do dubna jsou zimní pneumatiky v Rakousku praktickou nutností. Alpské průsmyky a horské silnice mohou být zasněžené už v říjnu nebo ještě v dubnu.
Pojišťovna při nehodě
Jízdou na nevhodných pneumatikách porušujete zákon. Pojišťovna může při nehodě krátit pojistné plnění, pokud prokáže příčinnou souvislost mezi stavem pneumatik a nehodou.
2. Označení pneumatik – M+S a doporučené 3PMSF
Rakouská pravidla považují za zimní pneumatiky modely s označením M+S, pokud mají předepsanou minimální hloubku dezénu. V praxi je však nejbezpečnější volbou pneumatika se symbolem 3PMSF (hora se sněhovou vločkou), protože tento symbol potvrzuje certifikované zimní vlastnosti. U celoročních pneumatik doporučujeme vybírat výhradně modely s 3PMSF.
3PMSF – bezpečná volba
Symbol tří vrcholků a vločky zaručuje certifikované zimní vlastnosti. Pro Rakousko je 3PMSF nejjistější volbou, a to i u celoročních pneumatik. Pomáhá při výběru kvalitního zimního obutí i při případném posuzování po nehodě.
M+S – zákonně akceptované označení
Označení M+S je v Rakousku zákonně akceptované, pokud pneumatika splňuje předepsanou hloubku dezénu. Nemá však stejnou vypovídací hodnotu jako 3PMSF, protože samo o sobě nezaručuje nezávisle ověřené zimní vlastnosti.
3. Sněhové řetězy v Rakousku
Sněhové řetězy nejsou u osobních aut běžnou povinnou výbavou vozidla. Mohou je však nařídit dopravní značky na konkrétních úsecích, zejména v horských oblastech. Pokud je použití řetězů nařízeno, musíte je nasadit podle pokynů dopravního značení. Řetězy je povoleno používat pouze tehdy, když je vozovka souvisle nebo téměř souvisle pokrytá sněhem či ledem, aby nedošlo k poškození povrchu silnice.
Tip: Pokud plánujete cestu přes alpské průsmyky nebo do lyžařských středisek v Tyrolsku, Salcbursku nebo Korutanech, mějte sněhové řetězy vždy v kufru. Podmínky se v horách mění rychle a zákaz vjezdu kvůli chybějícím řetězům je nepříjemná komplikace.
4. Hroty – v Rakousku povoleny
Toto je jedna z klíčových odlišností Rakouska od České republiky, Itálie nebo Polska. Hrotované pneumatiky jsou v Rakousku povoleny za přesně stanovených podmínek:
Povolené období
Hroty jsou povoleny od 1. října do 31. května. Mimo toto období jsou na veřejných komunikacích zakázány.
Maximální rychlost
Při jízdě na hrotovaných pneumatikách platí zvláštní rychlostní limity: 100 km/h na dálnicích a 80 km/h na ostatních silnicích mimo obec.
Pro české řidiče
Protože hroty jsou v České republice zakázány, českých řidičů se tato výjimka zpravidla přímo netýká. Pokud byste je však měli z jiné země, v Rakousku je smíte použít pouze za výše uvedených podmínek.
5. Minimální hloubka dezénu
Rakousko vyžaduje pro zimní pneumatiky na osobních autech minimální hloubku dezénu 4 mm u radiálních pneumatik. To je přísnější než evropský standard 1,6 mm a odpovídá doporučení odborníků pro bezpečnou jízdu ve sněhu. Pro letní pneumatiky platí zákonné minimum 1,6 mm.
Zimní pneumatiky: min. 4 mm
Zákonné minimum pro zimní pneumatiky v Rakousku je 4 mm. Pneumatika s menším dezénem nesplňuje podmínky zimní výbavy a řidič se vystavuje pokutě.
Letní pneumatiky: min. 1,6 mm
Pro letní pneumatiky platí evropský standard 1,6 mm. Doporučujeme však vyměnit pneumatiky už při dosažení 2–3 mm, kdy začíná výrazně klesat bezpečnost zejména na mokré vozovce.
Před cestou zkontrolujte
Dezén měřte na více místech po obvodu každé pneumatiky. Nerovnoměrné opotřebení může znamenat, že dezén je na některém místě výrazně mělčí než na ostatních.
6. Letní pneumatiky v Rakousku
V letním období pravidla odpovídají evropskému standardu. Zákonné minimum hloubky dezénu je 1,6 mm a neplatí žádné zvláštní požadavky na označení. Rakouská dálniční síť je výborně udržovaná a letní pneumatiky v dobrém stavu jsou pro letní cestu zcela dostačující. Nezapomeňte na dálniční známku – v Rakousku je povinná pro dálnice a rychlostní silnice.
Tlak pneumatik před dálnicí
Před delší dálniční jízdou zkontrolujte tlak podle doporučení výrobce vozidla. Podhuštěná pneumatika se při vyšších rychlostech rychleji přehřívá a zvyšuje riziko defektu, zejména při letních teplotách.
Stáří pneumatik
Zkontrolujte DOT kód – poslední čtyři číslice označují týden a rok výroby. S rostoucím věkem pneumatiky tvrdne směs a zhoršují se její jízdní vlastnosti. U pneumatik starších než 6-8 let doporučujeme důkladnou kontrolu stavu, zejména před delší cestou do hor.
7. Srovnání: Česká republika vs. Rakousko
Přehled klíčových rozdílů, abyste věděli, na co si dát pozor při překročení hranic.
| Pravidlo |
Česká republika |
Rakousko |
| Povinnost zimních pneumatik |
Podmíněná (sníh, led, námraza) 1. 11. – 31. 3. |
Situační při zimních podmínkách od 1. 11. do 15. 4. |
| Termíny |
1. 11. – 31. 3. (podmíněně) |
1. 11. – 15. 4., pokud jsou zimní podmínky |
| Požadované označení |
M+S nebo 3PMSF (min. 4 mm) |
M+S, doporučeno 3PMSF (min. 4 mm) |
| Min. dezén zimních pneumatik |
4 mm |
4 mm |
| Min. dezén letních pneumatik |
1,6 mm |
1,6 mm |
| Sněhové řetězy |
Podle značení |
Podle značení (u osobních aut nejde o běžnou povinnou výbavu) |
| Hroty |
Zakázány |
Povoleny 1. 10. – 31. 5. (100 km/h dálnice, 80 km/h mimo obec) |
| Pokuta za porušení |
Do 2 000 CZK na místě |
Až 5 000 EUR |
8. Checklist před cestou do Rakouska
Pět věcí, které byste měli zkontrolovat ještě doma před odjezdem.
1. Zimní pneumatiky s dostatečným dezénem
Od listopadu do dubna jsou zimní pneumatiky v Rakousku praktickou nutností. Doporučujeme modely s 3PMSF a minimálně 4 mm dezénu. Celoroční pneumatiky s 3PMSF jsou vhodnou alternativou.
2. Řetězy při cestě do hor
Při jízdě do lyžařských středisek nebo přes alpské průsmyky mějte sněhové řetězy vždy v kufru. Lokální značení je může nařídit a bez řetězů vám hrozí zákaz vjezdu na daný úsek.
3. Hloubka dezénu min. 4 mm
Zákon v Rakousku vyžaduje pro zimní pneumatiky minimálně 4 mm. Před odjezdem zkontrolujte dezén na více místech po obvodu každé pneumatiky.
4. Tlak pneumatik
Zkontrolujte a upravte tlak podle doporučení výrobce vozidla. V zimě tlak klesá vlivem nižší teploty. Správně nahuštěné pneumatiky zajišťují lepší záběr i nižší spotřebu.
5. Stáří pneumatik
Zkontrolujte DOT kód – poslední čtyři číslice označují týden a rok výroby. Pneumatiky starší než 6 let mohou být při nehodě problémem z pohledu pojišťovny.
Potřebujete nové pneumatiky před cestou do Rakouska? Na Mikona.eu najdete kompletní výběr letních, zimních i celoročních pneumatik – s doručením po celé České republice.
+420 730 158 114
Info linka
Osobní
SUV 4x4
Dodávkové
Moto
