Jak poznat sjeté pneumatiky

Ze zákona máte povinnost jezdit na obutí s určitou hloubkou dezénu, ale výměna pneumatik je mnohdy nutná i z jiných důvodů. V článku jak poznat sjeté pneumatiky se seznámíte s možnými problémy a závadami, díky tomu spolehlivě poznáte, kdy jsou pneumatiky sjeté a potřebují vyměnit.

Jak poznat sjeté gumy

Na začátku si zblízka prohlédněte pryž pneumatiky. Pokud uvidíte prasklinky, není to dobré znamení.

Obutí je staré a zteřelé – má horší jízdní vlastnosti a může prasknout – raději ho vyměňte za nové. Více se o stáří pneumatik dočtete v dalším článku.

Boule na bocích si žádají návštěvu pneuservisu

Pokud objevíte na bocích pneumatik (z vnější, ale i vnitřní strany) nějaké nerovnosti a boule, pravděpodobně došlo k poškození kostry pneumatiky.

Rozsah poškození si nechte zkontrolovat v pneuservisu.

Jak změřit hloubku dezénu pneumatiky

Základem toho, jak poznat sjetou pneumatiku, je kontrola hloubky dezénu, což v případě vozidel do 3,5 tuny znamená, že:

• minimální hloubka dezénu letních pneumatik 1,6 mm,
• minimální hloubka dezénu zimních pneumatik 4 mm.

Kde se měří hloubka dezénu pneumatiky

Hloubku měřte hned na několika místech v podélné drážce běhounu pneumatiky a za směrodatnou považujte nejnižší hodnotu.

Sledujte indikátory opotřebení nebo použijte hloubkoměr. Pokud bude hloubka nižší nebo se bude blížit k hraničním hodnotám, čeká vás výměna pneumatik.

U nerovnoměrně sjetých gum zpozorněte

Nerovnoměrně sjeté pneumatiky vás upozorní na to, že máte špatně seřízenou geometrii vozu, podhuštěné, či přehuštěné obutí nebo hodně řežete zatáčky.

• Sjeté pneumatiky na vnějších stranách běhounu = podhuštěné pneu nebo sbíhavost kol (špatná geometrie), ostré řezání zatáček.
• Nižší hodnoty ve středu dezénu = přehuštění.
• Sjeté vnitřní hrany pneu = špatná geometrie nebo závada na nápravě.

Co ovlivňuje životnost pneumatiky

• Pokud máte dvě sady (letní a zimní pneumatiky), myslete na správné skladování. 
• Na patníky najíždějte opatrně, často se stává, že se pneumatika skřípne mezi obrubník a ráfek a dojde k jejímu poškození. 
• Kontrolujte správné nahuštění pneumatik.
• Seřiďte si geometrii.
• Nejezděte agresivně, protože takový styl jízdy výrazně zkracuje životnost pneumatik a zvyšuje riziko jejich poškození.

Prudké brzdění, ostré zatáčení, nájezdy na obrubníky nebo přejíždění výmolů mohou způsobit nerovnoměrné opotřebení běhounu, vznik trhlin nebo jiného poškození, což vede ke zhoršení jízdních vlastností a bezpečnosti.

Klidná a plynulá jízda nejen šetří vaše pneumatiky, ale také zlepšuje spotřebu paliva a přispívá k pohodlnější a bezpečnější jízdě.

Přečtěte si, jak se starat o pneumatiky, aby zůstaly v kondici co nejdéle.