Jak na správné huštění pneumatik motocyklů

Správně nahuštěné pneumatiky u motocyklů jsou klíčové pro bezpečnou jízdu. Velkou měrou se podílejí na chování celé motorky a přilnavosti k vozovce. Víte, jak foukat pneu na moto, abyste jezdili úsporně a bezpečně?

Na jaký tlak hustit moto pneu

Správný tlak v moto pneumatikách je nezbytný pro stabilitu, ovladatelnost i optimální výkon vašeho stroje. Zásadně ovlivňuje, jak pneu sedí na silnici a jaký je celkový pocit z chování motocyklu. Příliš vysoký tlak zapříčiní zmenšení kontaktní plochy a tím i horší přilnavost k vozovce. Podhuštěné pláště se zase bortí a řízení je pomalé a mdlé. 

Neexistuje jediná správná hodnota, na kolik foukat gumy na motorce. Tlak ovlivňuje váha motorky, konstrukce plášťů, naladění podvozku a typ provozu. Při řádění na okruhu se pláště silně zahřívají a tlak v nich stoupá, proto se doporučuje nižší tlak kolem 2 atmosfér.

Silniční moto pneumatiky s homologací pro běžný provoz se zpravidla tlakují na 2,5 baru vepředu a 2,9 baru vzadu. Tyto hodnoty se však mohou mírně odlišovat podle výrobce. Najdete je nejčastěji uvedené na krytu řetězu, kyvné vidlici motorky, v manuálu nebo ve výrobcem specifikované tabulce huštění pneumatik motocyklů.

TIP: Zjistěte více, jak tlak v pneumatikách ovlivňuje spotřebu i bezpečnost.

Kontrola tlaku v pneumatikách za studena

Při jízdě se pláště zahřívají a tlak v nich roste. Měření tlaku moto pneu provádějte vždy za studena nejlépe před jízdou, případně 3 hodiny a více po jízdě. Rozdíl tlaku ve studené a zahřáté pneu je větší, než si myslíte. Při kontrole se zaměřte také na ventilek, ztráta tlaku může být někdy způsobena jeho špatným jádrem. Existují také speciální ventilky se zabudovaným snímačem tlaku.

Důležité je zhodnotit výšku dezénu, která by měla být minimálně 1,6 mm. Moto pneu jsou nejzranitelnější na mokré vozovce, dostatečné drážky se postarají o rychlý odvod vody, čímž se sníží riziko aquaplanningu. Vizuální kontrolou se rovněž ujistěte, že vzorek nevykazuje známky nestejnoměrného opotřebení a v běhounu nejsou zařezané ostré kamínky, hřebíky a jiné mechanické nečistoty. 

TIP: Víte, jak poznat sjeté pneumatiky?