V prípade, že chcete rýchlo vyhľadať požadovaný rozmer,do vyhľadávača zadajte len čísla z požadovaného rozmeru(bez lomítok,pomlčiek,písmen)
Napríklad hľadám: 195/65R15
Do vyhľadávača zadám: 1956515
Zjistěte, co je aquaplaning, jak vzniká a proč může být extrémně nebezpečný při jízdě na mokré vozovce. Naučte se, jak mu předejít.

Aquaplaning (česky též aquaplanink nebo vodní klín) nastává tehdy, když mezi běhounem pneumatiky a povrchem vozovky vznikne vrstva vody, která zabrání přímému kontaktu.
Pneumatika tak ztrácí přilnavost a vozidlo přestává reagovat na řízení, akceleraci i brzdění. Tento jev se může objevit i při relativně nízkých rychlostech a představuje vážné riziko zejména na mokré vozovce.
K aquaplaningu dochází v situaci, kdy pneumatiky nejsou schopny odvést vodu z kontaktní plochy dostatečně rychle. To může být způsobeno nadměrnou vrstvou vody na vozovce, opotřebovaným dezénem pneumatik nebo nevhodnou rychlostí jízdy. Čím vyšší je rychlost a čím nižší hloubka dezénu, tím vyšší je riziko ztráty kontroly nad vozidlem.
Zobrazit nabídku pneumatik s přilnavostí třídy A na mokré vozovce
Typickým znakem aquaplaningu je náhlý pocit, že vozidlo „plave“ nebo nereaguje na volant. V takové situaci je klíčové zachovat klid a neprovádět prudké pohyby. Nedoporučuje se brzdění ani náhlé otáčení volantem. Řidič by měl mírně ubrat plyn a držet volant rovně, dokud se pneumatiky znovu nechytí povrchu vozovky.
Prevenci před aquaplaningem lze výrazně ovlivnit správným výběrem a stavem pneumatik. Zkontrolujte pravidelně hloubku dezénu, tlak v pneumatikách a zvažte investici do kvalitních modelů s vysokou odolností vůči aquaplaningu. Při jízdě za deště snižte rychlost, vyhněte se stojaté vodě a buďte obezřetní zejména na silnicích s vyjetými kolejemi nebo špatným odvodem vody.
Zobrazit nabídku pneumatik s třídou A na mokru
Aquaplaning vzniká, když se mezi pneumatikou a vozovkou vytvoří vrstva vody, kterou pneumatika nestihne odvést. Nejčastější příčinou bývá vyšší rychlost, opotřebovaný dezén nebo hluboká voda na silnici.
Zachovejte klid, nebrzděte a prudce neotáčejte volantem. Jemně uvolněte plynový pedál a držte volant rovně, dokud se pneumatiky znovu nechytnou vozovky.
Důležité je nepanikařit. Vyvarujte se prudkých pohybů, nebrzděte a neakcelerujte. Vozidlo zpravidla po chvíli znovu získá kontakt s vozovkou, pokud udržíte klid a směr jízdy.
Největší vliv mají: rychlost jízdy, hloubka vody na vozovce, hloubka a stav dezénu pneumatik, jejich tlak a celková kvalita pneumatiky.
Jak skladovat letní pneumatiky, aby neztratily své vlastnosti? Praktický návod pro každého řidiče krok za krokem.
Celý článekSrovnáme Barum Bravuris 5HM a Bravuris 6 – dezén, životnost, chování na mokru i cenu. Poradíme, kdy má přechod na novou generaci smysl.
Celý článekContinental UltraContact NXT vyhrál auto motor und sport 2025 i test pro EV. Triple A na EU štítku, 65 % udržitelných materiálů. Prohlédněte si nabídku na Mikona.eu.
Celý článekZjistěte, jak správně pečovat o pneumatiky. Praktické tipy pro delší životnost, bezpečnost a nižší náklady.
Celý článekUHP pneumatika Michelin Pilot Sport 5 Energy nabízí nižší spotřebu i dynamiku. Zjistěte rozdíly oproti standardní PS5.
Celý článekVyberte si Pirelli POWERGY 2 – letní pneumatiku pro pohodlnou a úspornou jízdu ve městě i na delších trasách. Stabilita a jistota za každých podmínek.
Celý článek