Přemýšlíte, jestli na pneumatikách odjezdíte ještě jednu sezonu, nebo už je čas na výměnu? Přečtěte si, jaká je minimální hloubka dezénu a jak ji správně změřit – hloubkoměrem, podle TWI nebo orientačně mincí.
1,6 mm minimumObecné zákonné minimum hlavních dezénových drážek pro osobní automobily.
4 mm v zimních podmínkáchPro zimní pneumatiky u vozidel do 3,5 t při povinnosti podle § 40a.
Měřte na více místechRozhodující je nejnižší naměřená hodnota v hlavních drážkách.
Pravidelná kontrola stavu pneumatik je důležitá, protože s ubývající hloubkou dezénu se zhoršuje schopnost odvádět vodu a na mokré vozovce roste riziko aquaplaningu. Opotřebení může ovlivnit také brzdění a ovladatelnost. Pneumatiky pod zákonným minimem navíc nesplňují technické podmínky provozu.
Méně odvodu vodyS ubývajícím dezénem klesá schopnost pneumatiky odvádět vodu.
Zákonné minimumPneumatika musí splňovat předepsanou hloubku hlavních dezénových drážek.
Kontrola na více místechNerovnoměrné opotřebení může znamenat, že jeden bod už limit nesplňuje.
Kontrola poškozeníPři měření sledujte také praskliny, boule a jiné deformace pneumatiky.
1,6 mm obecně; 4 mm při použití jako zimní pneu podle § 40a
Rozhoduje způsob použití a splnění podmínek pro zimní provoz
Pozor na zákonné minimum: Pneumatiky s dezénem pod předepsanou hodnotou nesplňují technické podmínky provozu. U zimních pneumatik se navíc při podmínkách podle § 40a u osobních vozidel do 3,5 t vyžaduje nejméně 4 mm.
Jak se měří hloubka dezénu pneumatiky
Hloubku dezénu si můžete nechat změřit v pneuservisu nebo ji zkontrolovat sami. Měřte v hlavních dezénových drážkách, ideálně v místech poblíž TWI, a to na několika bodech po obvodu i napříč běhounem. Pokud naměříte rozdílné hodnoty, rozhodující je nejnižší z nich.
Tip před měřením
Zaparkujte auto na rovnou plochu, vytočte pneumatiky co nejvíc do strany, abyste k nim měli dobrý přístup, a očistěte je od kamínků a dalších nečistot, které by mohly zkreslit výsledky měření.
1. Měření hloubkoměrem
Hloubkoměr je nejpřesnější z uvedených domácích způsobů kontroly. Měřicí část vložte do hlavní drážky a základnu přitlačte k povrchu běhounu. Měření zopakujte na více místech a jako rozhodující berte nejnižší naměřenou hodnotu.
2. Ukazatel opotřebení na pneumatice
Moderní pneumatiky mají v hlavních drážkách indikátory opotřebení TWI (Tread Wear Indicator). Jde o malé vyvýšené příčné můstky v drážkách. Pokud se povrch běhounu sjede do stejné úrovně jako standardní TWI, pneumatika dosáhla hranice opotřebení odpovídající zákonnému minimu 1,6 mm.
Polohu TWI obvykle označuje na bočnici nápis TWI, trojúhelník nebo jiná značka výrobce. Některé zimní pneumatiky mají navíc samostatný zimní indikátor opotřebení, který upozorňuje na vyšší hranici vhodnou pro zimní provoz. Není proto vhodné zaměňovat standardní TWI 1,6 mm s případným zimním indikátorem.
3. Měření hloubky dezénu pomocí mince
Pokud po ruce nemáte hloubkoměr, můžete minci použít pouze pro hrubou orientaci. Mince nejsou měřidla a podle jejich vzhledu nelze spolehlivě potvrdit splnění zákonného minima:
Typ pneumatiky
Mince
Jak poznat sjetou pneumatiku
Letní
Pětikoruna – pouze orientačně
Vložte minci kolmo do hlavní drážky; přesnou hodnotu vždy ověřte hloubkoměrem
Zimní
Padesátikoruna nebo dvoueurovka – pouze orientačně
Mince může naznačit nízký dezén, ale zákonných 4 mm ověřte měřidlem
Měření mincí je pouze orientační. Pro přesné posouzení použijte hloubkoměr nebo TWI a kontrolujte více míst na každé pneumatice. Dezén je vhodné zkontrolovat při pravidelné údržbě, před sezonou a také před delší cestou.
Měření hloubky dezénu nestačí
I když je opotřebený vzorek nejběžnějším ukazatelem sjeté pneumatiky, zaměřte se i na další varovné signály, že vůz potřebuje nové obutí – praskliny, deformace bočnic nebo nerovnoměrné opotřebení. Přečtěte si také, jak poznat sjeté pneumatiky, nebo jak dlouho vydrží zimní pneumatiky.
Obecné minimum hlavních dezénových drážek je u osobních vozidel 1,6 mm. Pokud se na vozidlo do 3,5 t vztahuje povinnost zimních pneumatik podle § 40a, musí mít zimní pneumatiky nejméně 4 mm. U celoročních pneumatik se 4 mm uplatní tehdy, pokud jsou v těchto podmínkách používány jako zimní pneumatiky.
Jaký je nejpřesnější způsob měření hloubky dezénu? +
Nejpřesnější z uvedených domácích metod je měření hloubkoměrem v hlavních dezénových drážkách. Měřte na více místech a rozhodující je nejnižší naměřená hodnota. Metoda s mincí je pouze orientační.
Co je TWI indikátor? +
TWI (Tread Wear Indicator) jsou malé vyvýšené příčné můstky v hlavních drážkách pneumatiky. Když se běhoun sjede do stejné úrovně jako standardní TWI, pneumatika dosáhla hranice opotřebení odpovídající 1,6 mm.
Jak často mám hloubku dezénu kontrolovat? +
Kontrolujte dezén pravidelně, zejména před sezonou, při přezouvání a před delší cestou. Pokud pozorujete nerovnoměrné opotřebení, kontrolujte pneumatiky častěji a změřte více míst.
Pokud hloubka dezénu dosáhla zákonného minima nebo je pneumatika poškozená či nerovnoměrně opotřebená, je čas na výměnu. Vyberte si letní, zimní i celoroční pneumatiky na Mikona.eu.
Pneumatiky Matador vyrábí společnost Continental AG, jeden z největších výrobců pneumatik na světě. Matador je od roku 2007 součástí skupiny Continental a těží z jejího technologického zázemí, vývoje i přísných bezpečnostních standardů.
Objevte hlavní modely pneumatik Nexen. Letní, zimní i celoroční pneumatiky pro každého řidiče. Přesvědčte se, proč Nexen používají i světové automobilky.
+420 730 158 114
Info linka
Osobní
SUV 4x4
Dodávkové
Moto
