Zvažujete celoroční pneumatiky? Seznamte se se všemi výhodami i nevýhodami. Foto – Freepik
Celoroční obutí je o kompromisech
S každou další mírnou zimou, kdy se sníh objeví jen občas, stále více řidičů uvažuje o pořízení celoročních pneumatik. Není divu. Odpadá pravidelné přezouvání, uskladnění druhé sady i starost, jestli vás náhlý sníh nezaskočí na letních pneumatikách.
Kde je háček? Celoroční pneumatika musí zvládnout horký asfalt, letní liják, studené ráno, déšť, břečku i lehký sníh. Proto je vždy kompromisem mezi letními pneumatikami a zimními pneumatikami.
Moderní prémiové celoroční pneumatiky jsou dnes výrazně lepší než starší generace, ale fyziku neobejdou. V létě obvykle nedosáhnou přesnosti a stability dobré letní pneumatiky, v náročné zimě zase nemají takovou rezervu jako kvalitní zimní obutí.
Rychlá odpověď
Celoroční pneumatiky dávají největší smysl řidičům, kteří jezdí spíše klidně, mají nižší roční nájezd, pohybují se hlavně ve městě nebo v nížinách a nepotřebují pravidelně vyjíždět do hor. Pro časté dálniční trasy, sportovní jízdu, horské oblasti a náročné zimní podmínky jsou bezpečnější dvě sezonní sady.
Výhody celoročních pneumatik
1. Nemusíte přezouvat dvakrát ročně
Odpadá jarní a podzimní návštěva pneuservisu kvůli sezonní výměně. To ocení hlavně řidiči, kteří jezdí málo a nechtějí řešit termíny v hlavní sezoně.
2. Nižší vstupní náklady
Kupujete jednu sadu místo dvou. Nemusíte platit druhé disky ani sezonní uskladnění, pokud jste ho dosud využívali.
3. Lepší rezerva při náhlé změně počasí
Když v říjnu nečekaně napadne sníh nebo se výrazně ochladí, řidič na celoročních pneumatikách je na tom lépe než řidič, který stále jezdí na letních.
4. Ideální pohodlí pro město
Ve větších městech, kde jsou silnice pravidelně udržované a sníh se drží jen krátce, může být kvalitní celoroční pneumatika velmi praktickou volbou.
Nevýhody celoročních pneumatik
Celoroční pneumatiky nejsou univerzální zázrak. V určitých situacích mohou být pohodlné, ale v jiných ztrácí proti sezonním pneumatikám důležitou bezpečnostní rezervu.
Horší rezerva v náročné zimě
Na horách, v hlubším sněhu, na ledu nebo při častém střídání mrazu a oblevy je kvalitní zimní pneumatika jistější volbou.
V létě rychleji pracují na limitu
Při vysokých teplotách, svižné jízdě a na dálnici může mít dobrá letní pneumatika lepší stabilitu, kratší reakce a vyšší odolnost vůči přehřívání.
Jedna sada se opotřebuje celoročně
Celoroční pneumatiky používáte 12 měsíců v roce. Nešetří se střídáním se zimní nebo letní sadou, takže se mohou opotřebovat rychleji.
Nejsou ideální pro každého řidiče
Pokud jezdíte hodně, rychle, často po dálnici nebo potřebujete vyjet za každého počasí, dvě sezonní sady dávají větší smysl.
Kolik celoroční pneumatiky opravdu ušetří?
Největším argumentem pro celoroční pneumatiky bývá pohodlí a nižší vstupní cena. Na první pohled koupíte jednu sadu místo dvou a neplatíte přezouvání dvakrát ročně. Úspora ale není automatická pro každého.
Je potřeba počítat i s nájezdem. Na jedné sadě jakýchkoliv pneumatik ujedete jen určitý počet kilometrů. Pokud máte dvě sady, letní a zimní, kilometrický nájezd se rozděluje mezi obě. U celoroční sady vše odjezdí jeden komplet pneumatik.
| Situace |
Celoroční pneumatiky |
Dvě sezonní sady |
| Nízký roční nájezd |
Často výhodné a pohodlné řešení |
Vyšší náklady na druhou sadu a přezouvání |
| Vyšší roční nájezd |
Rychlejší opotřebení jedné sady |
Lepší rozložení kilometrů mezi dvě sady |
| Mírná zima a město |
Dobrá volba při kvalitním modelu |
Bezpečnější, ale méně pohodlné řešení |
| Hory, sníh, mráz |
Menší bezpečnostní rezerva |
Jistější volba |
Prakticky: Celoroční pneumatiky se finančně nejlépe vyplatí řidičům s nižším ročním nájezdem. Pokud jezdíte hodně, může se výhoda jedné sady postupně ztrácet rychlejším opotřebením.
Kdo by se měl celoročním pneumatikám raději vyhnout
Celoroční obutí není ideální pro každého. V některých situacích je lepší zůstat u klasické kombinace letní a zimní sady.
- Řidiči v horských a podhorských oblastech, kde často sněží, mrzne a silnice bývají dlouho kluzké.
- Lidé, kteří musí vyjet za každých podmínek, například kvůli práci, zdravotnictví, směnám nebo častým ranním cestám.
- Řidiči s vysokým ročním nájezdem, zejména pokud pravidelně jezdí po dálnici nebo delší trasy mimo město.
- Milovníci svižné a sportovní jízdy, kteří využívají vyšší výkon auta a chtějí maximální přesnost řízení.
- Majitelé těžších, výkonných nebo plně naložených aut, u kterých je bezpečnostní rezerva pneumatik ještě důležitější.
Ve všech těchto případech jsou lepší volbou dvě sady sezonních pneumatik. Letní pneumatika bude lépe fungovat v teple a zimní poskytne větší jistotu v mrazu, sněhu a břečce.
Pro koho jsou celoroční pneumatiky vhodné
Pokud bydlíte v oblasti s mírnými zimami, sníh tam napadne jen výjimečně a autem jezdíte hlavně po městě nebo po dobře udržovaných silnicích, jste přesně typ řidiče, pro kterého může být celoroční obutí velmi praktické.
Druhou vhodnou skupinou jsou řidiči, kteří auto používají spíše příležitostně: na nákupy, cestu do práce po městě, školu, k lékaři nebo kratší víkendové trasy. U nich bývá pohodlí jedné sady výraznou výhodou.
Ano, pokud...
- jezdíte převážně ve městě,
- máte nižší roční nájezd,
- bydlíte v nížině,
- jezdíte klidným stylem,
- nepotřebujete pravidelně vyrážet do hor.
Spíše ne, pokud...
- jezdíte často dlouhé trasy,
- bydlíte na horách,
- musíte vyjet za každého počasí,
- jezdíte svižně nebo sportovně,
- chcete maximální výkon v létě i v zimě.
Celoroční pneumatiky a zákon v Česku
V Česku platí povinnost použít zimní pneumatiky od 1. listopadu do 31. března tehdy, pokud je na silnici souvislá vrstva sněhu, led nebo námraza, případně lze vzhledem k počasí očekávat, že tyto podmínky během jízdy nastanou.
Celoroční pneumatiky mohou být v zimě použitelné tehdy, pokud mají odpovídající zimní označení a dostatečnou hloubku dezénu. U osobních aut se v zimních podmínkách počítá s minimálně 4 mm dezénu. Bez této rezervy už celoroční obutí ztrácí velkou část smyslu.
| Označení / údaj |
Co znamená |
Praktické doporučení |
| M+S |
Mud + Snow, tedy bláto a sníh. Jde o označení výrobce. |
Pro jistotu hledejte i 3PMSF. |
| 3PMSF |
Alpský symbol, tedy hora se sněhovou vločkou. Pneumatika prošla testem pro zimní podmínky. |
Doporučená volba pro celoroční obutí. |
| 4 mm dezénu |
Minimální hranice pro zimní podmínky u osobních aut v ČR. |
Při poklesu pod 4 mm řešte výměnu před zimou. |
Pozor: Pokud celoroční pneumatika klesne před zimou pod 4 mm dezénu, není rozumné ji dál používat jako zimní obutí. Můžete ji případně dojezdit v teplejší části roku, pokud stále splňuje zákonné minimum a je v dobrém stavu, ale do zimních podmínek už nepatří.
Jak vybrat celoroční pneumatiky
Pokud patříte mezi řidiče, pro které celoroční obutí dává smysl, nešetřete na kvalitě. U celoroční pneumatiky žádáte od jedné sady velmi široký rozsah vlastností: jistotu na mokru, slušné chování v létě, použití v zimě a přijatelnou životnost.
1. Hledejte 3PMSF
Alpský symbol je u celoročních pneumatik zásadní. Říká, že pneumatika prošla testem pro zimní podmínky.
2. Sledujte brzdění na mokru
Na mokré vozovce se rozhoduje o bezpečnosti velmi často. Proto sledujte štítek EU a nezávislé testy.
3. Nevybírejte jen podle ceny
Levná celoroční pneumatika může být slabá právě tam, kde potřebujete rezervu: na mokru, ve sněhu nebo při vyšší rychlosti.
4. Ověřte rozměr a indexy
Dodržte rozměr, index nosnosti i rychlostní index podle technického průkazu nebo doporučení výrobce vozidla.
Zaměřte se na kvalitní modely od prémiových nebo dobře hodnocených značek. V nabídce Mikona.eu najdete například celoroční pneumatiky Continental, celoroční pneumatiky Michelin nebo další značky podle rozměru a dostupnosti.
Michelin patří mezi značky, které výrazně posunuly vývoj moderních celoročních pneumatik. Modelová řada CrossClimate ukázala, že celoroční pneumatika může být použitelná v létě i v zimních podmínkách, pokud je správně navržená a nese alpský symbol.
Nejčastější chyby při výběru celoročních pneumatik
- Výběr jen podle ceny – u celoroční pneumatiky se kompromisy projeví výrazněji než u sezonního obutí.
- Ignorování 3PMSF – pro zimní použití je alpský symbol velmi důležitý.
- Jízda v zimě na dezénu pod 4 mm – celoroční pneumatika tím ztrácí zimní rezervu.
- Používání v horských podmínkách – pravidelné sněhové a ledové podmínky zvládne lépe zimní pneumatika.
- Očekávání výkonu jako u dvou sad – celoroční obutí je pohodlný kompromis, ne plnohodnotná náhrada nejlepší letní i nejlepší zimní sady zároveň.
Vyberte si celoroční pneumatiky na Mikona.eu podle rozměru, značky a stylu jízdy.
+420 730 158 114
Info linka
Osobní
SUV 4x4
Dodávkové
Moto
