V prípade, že chcete rýchlo vyhľadať požadovaný rozmer,do vyhľadávača zadajte len čísla z požadovaného rozmeru(bez lomítok,pomlčiek,písmen)
Napríklad hľadám: 195/65R15
Do vyhľadávača zadám: 1956515
Letní vs. zimní pneumatiky – proč na tom záleží? Dozvíte se hlavní technické rozdíly, vliv na bezpečnost i spotřebu.

Volba správných pneumatik je klíčová pro bezpečnost, komfort i efektivitu jízdy. Pneumatiky tvoří jediný kontakt vozidla s vozovkou a jejich vlastnosti výrazně ovlivňují brzdnou dráhu, ovladatelnost i spotřebu paliva. Mnoho řidičů si neuvědomuje, že špatně zvolený typ pneumatiky může výrazně zhoršit výkon vozidla – zejména v extrémních teplotách nebo při náhlých změnách počasí.
V našich klimatických podmínkách se běžně střídají letní a zimní pneumatiky, přičemž každý typ má své specifické složení směsi a konstrukci dezénu. Letní pneumatiky jsou optimalizované pro teplé a suché podmínky, zatímco zimní zvládají lépe mráz, sníh i břečku. V tomto článku se podíváme na hlavní rozdíly mezi těmito dvěma typy pneumatik a vysvětlíme, proč je důležité přezouvat podle sezóny.
Nejrychleji rozlišíte letní a zimní pneumatiky podle označení na bočnici. Zimní pneumatiky nesou označení M+S (Mud and Snow), případně přísnější a oficiálně uznávaný symbol 3PMSF (Three Peak Mountain Snowflake) – trojvrcholový horský štít se sněhovou vločkou.
Tento symbol garantuje, že pneumatika prošla testy přilnavosti na sněhu. Letní pneumatiky tato označení nemají, jejich bočnice bývá čistá nebo nese jen základní technické údaje, bez zmínek o zimní výkonnosti.

Základní rozdíly
Jedním z největších rozdílů mezi letními a zimními pneumatikami je jejich složení. Každý typ je navržen tak, aby fungoval co nejlépe v určitých teplotních podmínkách.
Dezén, tedy vzorek běhounu, hraje zásadní roli ve schopnosti pneumatik odvádět vodu nebo se zakousnout do sněhu.

Přezutí pneumatik by se nemělo odkládat podle data, ale mělo by se řídit podle aktuálních teplot. Obecně platí tato doporučení:
Jakmile teploty stabilně překračují 7 °C, je čas přezout na letní pneumatiky. Letní směs zajišťuje optimální výkon a brzdnou dráhu v teplejších podmínkách.
Při poklesu teplot pod 7 °C je vhodné přejít na zimní obutí. Zimní pneumatiky zvládají lépe nejen sníh a led, ale i nízké teploty na suché vozovce.
Rozdíl mezi letními a zimními pneumatikami je zásadní a neměl by být podceňován. Každý typ je navržen pro jiné podmínky a jejich správné použití může výrazně ovlivnit bezpečnost, spotřebu paliva i komfort jízdy.
Nezapomeňte pneumatiky pravidelně kontrolovat, sledovat hloubku dezénu a správný tlak – bez ohledu na roční období.
Zimní pneumatiky mají označení M+S nebo 3PMSF (sněhová vločka v horském štítu) a výrazně členitější dezén s více lamelami. Letní pneumatiky mají hladší profil a méně výstupků.
Technicky ano, ale nedoporučuje se to. Zimní pneumatiky mají měkčí směs, která se v teple rychleji opotřebuje a částečne zhoršuje stabilitu i brzdnou dráhu.
Zimní pneumatiky jsou navržené pro chladné podmínky a zajišťují lepší přilnavost, zkracují brzdnou dráhu na sněhu a ledu a zvyšují bezpečnost v zimním období.
3PMSF je certifikace splnění testů pro zimní provoz v EU. M+S je označení od výrobce pro zlepšenou trakci v blátě a sněhu, ale nemusí být dostatečná pro zákonné zimní použití v některých zemích.
Hloubka dezénu letních pneumatik ovlivňuje brzdění na mokru i riziko aquaplaningu. Zjistěte, kdy dezén měřit a kdy zvolit výměnu.
Celý článekKupte pneumatiky Michelin a získejte bonus až 1 750 Kč. Jednoduchá registrace a atraktivní odměna ve formě voucheru.
Celý článekKupte pneumatiky Michelin a získejte zpět až 1 750 Kč. Široká nabídka letních i celoročních pneu skladem.
Celý článekHledáte pneu prodej online? Vyberte zimní, letní i celoroční pneumatiky skladem. Rychlé doručení po ČR a přehledný výběr podle rozměru.
Celý článekDefekt pneumatiky nemusí znamenat výměnu. Přehled pravidel opravitelnosti, rozdíl mezi dočasnou a trvalou opravou a rizika jízdy na podhuštěné pneumatice.
Celý článekContinental AllSeasonContact 2 patří mezi nejlepší celoroční pneumatiky. Přehled testů, technologie, výkon na mokru i sněhu a dostupné rozměry.
Celý článek