Nabídka
Produkty a služby

Kde se vyrábí pneumatiky Nexen? Žatec, Korea, Čína a evropská výroba

11. 6. 2026

Pneumatiky Nexen se vyrábějí ve čtyřech závodech – dvou v Jižní Koreji, jednom v Číně a jednom v České republice u Žatce. Evropský závod v průmyslové zóně Triangle je jediným výrobním závodem Nexenu mimo asijský kontinent a jedním z moderních evropských závodů svého druhu.

Výroba Nexen

Korejský výrobce s moderním výrobním závodem v Evropě. Nexen vyrábí pneumatiky v České republice, Jižní Koreji a Číně – s důrazem na automatizaci, přesnou kontrolu kvality a evropské výrobní standardy.

Kde se vyrábí pneumatiky Nexen – závod u Žatce a přehled výroby

Nexen Tire je jihokorejský výrobce pneumatik s historií sahající do roku 1942. V Evropě je dnes dobře znám především díky výrobnímu závodu v průmyslové zóně Triangle u Žatce – prvnímu a jedinému výrobnímu závodu Nexenu mimo asijský kontinent. Závod spustil provoz v roce 2019 a po rozšíření má plánovanou kapacitu až 11 milionů pneumatik ročně.

Záleží vám na tom, kde pneumatiky vznikají? U Nexenu je odpověď silně spojená s Českou republikou: evropský závod u Žatce zásobuje evropský trh a vyrábí podle evropských výrobních a ekologických standardů, s vysokou mírou automatizace a vlastní kontrolou kvality.

2019

zahájení provozu závodu u Žatce

11 mil.

pneumatik ročně – kapacita závodu

829 M€

investice do výstavby závodu

Kde se vyrábí pneumatiky Nexen?

Hlavní evropský závod

Žatec, Česká republika

Závod Nexen Tire Europe s.r.o. v průmyslové zóně Triangle u Žatce (obec Bítozeves) je jediným výrobním závodem Nexenu mimo Asii. Základní kámen byl položen v roce 2015, výroba zahájena v roce 2019. Po dokončení druhé fáze výstavby v lednu 2024 dosahuje kapacita až 11 milionů pneumatik ročně – to je přibližně 30 000 kusů denně.

Investice: více než 829 milionů eur
Kapacita: až 11 milionů pneumatik ročně
Automatizace: vysoká míra automatizace výroby

Továrna Nexen v Žatci – letecký pohled na výrobní areál s logem Nexen Tire a nápisem Továrna Nexen v Žatci. Výrobný závod Nexen v českém Žatci patří mezi klíčová evropská centra značky Nexen Tire a zajišťuje výrobu pneumatik pro evropský trh.

Domovský trh

Jižní Korea – Yangsan a Changnyeong

Historicky první a mateřské závody Nexenu se nacházejí v jihokorejských městech Yangsan a Changnyeong. Závod v Changnyeongu byl při svém otevření v roce 2012 jedním z největších a nejmodernějších závodů na výrobu pneumatik na světě. Odtud vzešla celá technologická DNA značky.

Yangsan: historický první závod, od roku 1942
Changnyeong: moderní megazávod, otevřen 2012

Asijský trh

Čína – Čching-tao

Třetí závod Nexenu vznikl v roce 2007 v čínském Čching-tao v reakci na rostoucí globální poptávku. Zásobuje především asijské trhy. Výzkumná střediska má Nexen rovněž v USA, Německu a Číně – technologický vývoj probíhá globálně.

Otevřen: 2007
Zaměření: asijský a globální trh

Proč záleží na tom, kde pneumatika vzniká?

Závod u Žatce není jen logistická výhoda. Je to přímý důkaz, že Nexen bere evropský trh vážně – investoval přes 829 milionů eur do výstavby závodu, který splňuje přísné evropské bezpečnostní a ekologické normy. Pneumatiky určené pro evropský trh tak vznikají také přímo v Čechách.

Evropské normy

Závod splňuje evropské bezpečnostní a ekologické standardy. Výroba podléhá pravidlům a kontrolám srovnatelným s dalšími velkými evropskými pneumatikárnami.

Vysoká míra automatizace

Výroba využívá vysokou míru automatizace od přípravy směsi až po vulkanizaci. Lidská kontrola zůstává důležitá hlavně při výstupní kontrole kvality.

Rychlé dodávky do Evropy

Závod leží přímo u dálnice D7. Pneumatiky se rychle dostávají do Německa, Velké Británie, Francie i dalších zemí – bez zdlouhavé logistiky z Asie.

Nexen jako originální výbava vozidel

Jedním ze silných argumentů pro kvalitu Nexenu je skutečnost, že tyto pneumatiky používají vybrané automobilky jako originální výbavu. Prošly homologačními testy automobilek, což je silný signál důvěry a technické úrovně značky.

Škoda

Volkswagen

Hyundai

Porsche Cayenne

Aktuální modely Nexen dostupné na Mikona.eu

Letní – úsporná třída

Nexen N'Blue HD Plus

Zobrazit nabídku

Oblíbený letní model Nexen pro každodenní jízdu. Zaměřuje se na nízký valivý odpor, úsporný provoz a spolehlivé chování na suché i mokré vozovce. Vhodný je hlavně pro běžné dojíždění a klidnější styl jízdy.

Letní – výkonnostní UHP

Nexen N'Fera Sport

Zobrazit nabídku

Letní model kategorie UHP pro výkonnější vozy. V testech ADAC a ÖAMTC 2025 získal Nexen N'Fera Sport hodnocení „Good“. Některé rozměry modelu N'Fera Sport SUV byly schváleny jako originální výbava pro Porsche Cayenne.

Zimní – spolehlivá volba

Nexen Winguard Snow G3

Zobrazit nabídku

Zimní model Nexen pro běžný každodenní provoz. Dezén je navržený pro odvod vody a jistější chování na sněhu, mokré vozovce a v chladném počasí. Vhodný je pro řidiče, kteří hledají rozumný poměr ceny a zimních vlastností.

Zimní – výkonnostní

Nexen Winguard Sport 2

Zobrazit nabídku

Zimní pneumatika střední třídy pro výkonnější vozidla. Zaměřuje se na stabilitu, odvod vody a jistotu v zimních podmínkách. Vhodná je pro kompakty a vozy střední až vyšší střední třídy, kde řidič očekává lepší kontrolu v chladném počasí.

Celoroční

Nexen N'Blue 4Season 2

Zobrazit nabídku

Celoroční pneumatika pro řidiče, kteří nechtějí pravidelně přezouvat. U konkrétního rozměru doporučujeme ověřit označení 3PMSF a M+S. Nabízí vyvážené vlastnosti na suché, mokré i mírně zasněžené vozovce a hodí se hlavně pro každodenní provoz ve městě a na příměstských trasách.

Celá nabídka pneumatik Nexen na Mikona.eu

Letní, zimní i celoroční modely s doručením po celé České republice.

Všechny pneumatiky Nexen

Často kladené dotazy – výroba pneumatik Nexen

Kde se vyrábějí pneumatiky Nexen? +
Nexen vyrábí pneumatiky ve čtyřech závodech – v Žatci v České republice, ve dvou závodech v Jižní Koreji (Yangsan a Changnyeong) a v čínském Čching-tao. Evropský závod u Žatce je jediným výrobním závodem Nexenu mimo asijský kontinent a zásobuje evropský trh.
Kdy byl otevřen závod Nexen u Žatce? +
Zkušební provoz byl zahájen v dubnu 2019, slavnostní otevření proběhlo v srpnu 2019. V lednu 2024 byla dokončena druhá fáze výstavby, která zvýšila kapacitu na až 11 milionů pneumatik ročně. Celková investice přesáhla 829 milionů eur.
Je Nexen prémiová nebo levná značka? +
Nexen se pohybuje ve střední cenové třídě – není to levná neznámá značka, ale ani ultraprémiový výrobce jako Michelin nebo Continental. Výhodou je výrobní závod v České republice, homologace jako OE výbava automobilek a výsledky v nezávislých testech, například ADAC nebo Auto Bild.
Pro jaká vozidla jsou pneumatiky Nexen originální výbavou? +
Pneumatiky Nexen se používají jako originální výbava u vybraných vozidel značek Škoda, Volkswagen, Hyundai a dalších výrobců. Model N'Fera Sport SUV získal OEM schválení pro Porsche Cayenne. Jde o silný signál technické úrovně, protože pneumatika musela splnit požadavky automobilky.
Jsou pneumatiky vyrobené v Žatci stejné jako z Koreje? +
Závod v Žatci využívá moderní výrobní technologie a procesy kontroly kvality v rámci skupiny Nexen. Výroba je z velké části automatizovaná a probíhá podle nastavených standardů značky. Cílem je konzistentní kvalita napříč výrobními lokalitami.

Mohlo by vás také zajímat

Recenze Nexen pneu recenze: výkon a zkušenosti z reálného provozu Co říkají řidiči po sezoně a jak si pneumatiky Nexen vedou v praxi. Číst › Kvalita a testy Pneumatiky Nexen – kvalita, testy a modely pro osobní auta, SUV i dodávky Přehled kvality, výsledků testů a modelových řad Nexen pro různé typy vozidel. Číst › FAQ Pneumatiky Nexen: nejčastější dotazy a odpovědi Odpovědi na otázky o výrobě, kvalitě, životnosti a modelech pneumatik Nexen. Číst › Výroba pneumatik Kde se vyrábí pneumatiky – přehled všech značek Continental, Michelin, Nexen a další značky – kde se jejich pneumatiky obvykle vyrábějí. Číst › Nabídka Pneumatiky Nexen – široká nabídka za férovou cenu Rychlý přehled letních, zimních a celoročních modelů Nexen dostupných na Mikona.eu. Číst ›

Magazín
9. Listopad 2026

Pneumatiky na přívěsný vozík: jak vybrat rozměr, nosnost a správný tlak

Proč nestačí opsat rozměr ze staré pneumatiky a kdy vozík potřebuje nová kola i s plným dezénem? Projdeme nosnost, tlak i stáří pneu a řekneme si jak vybrať pneumatiky na přívěsný vozík.

Celý článek
4. Listopad 2026

Pneumatiky pro elektromobily: jak vybrat podle nosnosti, dojezdu a hlučnosti

Pneumatiky pro elektromobily ovlivňují dojezd, komfort i bezpečnost. Zjistěte, jak vybrat správný rozměr, nosnost a model s nízkým valivým odporem.

Celý článek
27. Říjen 2026

Záběh nových pneumatik: jak jezdit první kilometry a čemu se vyhnout

Vibrace, táhnutí do strany nebo hluk? Co je u nových pneumatik normální a co už je problém. Vše se dozvíte zde!

Celý článek
21. Říjen 2026

Sněhové řetězy v ČR: Kdy jsou povinné, jak je vybrat a správně nasadit

Sněhové řetězy vám pomohou zvládnout zasněžené silnice. Zjistěte, kdy jsou v ČR povinné, jak vybrat správnou velikost a jak je bezpečně nasadit.

Celý článek
14. Říjen 2026

Nízkoprofilové pneumatiky: výhody, nevýhody a jak vybrat správný rozměr

Výhody a nevýhody nízkoprofilových pneumatik, XL, tlak i rizika na výtlucích. Jak vybrat správný rozměr? Vše se dozvíte zde!

Celý článek
7. Říjen 2026

Velký test zimních pneumatik 2026: jak dopadly Continental, Michelin, Pirelli, Goodyear a Barum?

Auto Express, AvD a ADAC 2026: které zimní pneumatiky vyhrály v 205/55 R16, 225/45 R17 a 185/65 R15 a kde se vyplatí ušetřit? Podívejte se na výsledky!

Celý článek

Doporučujeme z naší nabídky

X