Jak připravit auto na dovolenou: pneumatiky, servis, rady i ceny dálnic v Evropě

Letní dovolená autem? Poradíme, jak auto připravit – od pneumatik přes olej a brzdy až po užitečné rady pro bezpečnou a pohodlnou cestu.

Letní prázdniny lákají k dobrodružným cestám autem. Mnoho rodin se vydává na dovolenou vozem plně naloženým zavazadly, sportovní výbavou a očekáváním skvělých zážitků. Aby však vaše cesta k moři či do hor proběhla hladce, je nezbytné věnovat dostatek času přípravě vozidla před odjezdem.

Na následujícich řádcích se dozvíte, na co se zaměřit – zejména pokud jde o pneumatiky, které zásadně ovlivňují bezpečnost a komfort jízdy. Právě pneumatiky jsou jedinou částí vozu dotýkající se vozovky, a mnoho nepříjemností lze předejít jejich správnou údržbou (správný tlak, dostatečný dezén apod.).

Nezapomeneme však ani na další důležité kontroly a doporučíme užitečnou výbavu, která by ve vašem autě před dlouhou cestou neměla chybět.

1. Kontrola pneumatik před dlouhou cestou

Před dlouhou jízdou je kontrola stavu pneumatik naprostý základ. Odborníci varují, že podhuštěné nebo opotřebené pneumatiky jsou při vysokých rychlostech a větší zátěži náchylné k přehřívání a dalším problémům. Naopak správně udržované pláště zlepšují ovladatelnost vozu, zkracují brzdnou dráhu a snižují riziko defektu či smyku. Co konkrétně byste měli na pneumatikách zkontrolovat?

Tlak v pneumatikách

Správný tlak v pneumatikách je pro bezpečnou jízdu a ekonomický provoz zásadní. Před odjezdem proto změřte tlak ve všech pneumatikách (včetně rezervy) za studena – tedy nejlépe ráno před jízdou nebo alespoň po několikahodinovém stání. Porovnejte naměřené hodnoty s doporučenými tlaky výrobce vozidla. Ty najdete ve servisní knížce, na štítku ve dveřích řidiče, případně na vnitřní straně víčka nádrže.

Zvlášť důležité je upravit huštění pro plně naložený vůz – při zatížení mnoha zavazadly a cestujícími by měl být tlak zhruba o 10–15 % vyšší než v běžném provozu. Konkrétní hodnoty tlaku pro „plně zatížené“ auto uvádí výrobce právě na zmíněných štítcích (obvykle vedle hodnot pro nezatížený stav).

Jízda na podhuštěných pneumatikách přináší řadu rizik – zhoršuje se ovladatelnost, prodlužuje brzdná dráha a pneumatiky se nadměrně zahřívají a opotřebovávají. Podhuštění je dokonce jednou z nejčastějších příčin defektů a havárií pneumatik. Proto tlak kontrolujte pravidelně (odborníci radí alespoň jednou za měsíc a vždy před dlouhou cestou) a na dovolenou vyjíždějte jen s řádně nahuštěnými pneumatikami. Správně nafouknuté pláště vám mimo jiné ušetří palivo díky nižšímu valivému odporu.

Stav dezénu a opotřebení pneumatik

Dále pečlivě zkontrolujte dezén a celkový vzhled pneumatik. Zákon sice dovoluje jezdit na letních pneumatikách až do minimální hloubky vzorku 1,6 mm, pro dlouhou cestu je to ale nedostatečné. Pokud se chystáte urazit stovky kilometrů po dálnicích v horku či dešti, doporučuje se mít na letních pneumatikách výrazně hlubší dezén – ideálně alespoň kolem 3 mm, zejména kvůli záběru na mokru.

Testy ukazují, že s opotřebením pod tuto hranici výrazně roste riziko aquaplaningu a prodlužuje se brzdná dráha na mokré vozovce. Jestliže jsou vaše pneumatiky už téměř sjeté, zvažte jejich výměnu ještě před odjezdem, ať vás sjetý vzorek neohrozí v kritické situaci.

Kromě hloubky vzorku si všímejte i nerovnoměrného opotřebení pneumatik. Jsou některé části běhounu zřetelně hladší než jiné? To může signalizovat problém se sbíhavostí kol (geometrií podvozku) nebo s tlumením. Nerovnoměrně sjeté pneumatiky hůře drží stopu a mohou naznačovat technickou závadu – před dlouhou cestou je vhodné takový problém vyřešit (viz kapitola o geometrii níže).

Důležitá je také vizuální kontrola celého povrchu pneumatik. Hledejte případné praskliny či boule na bočnicích a odstraňte cizí předměty zachycené v dezénu (typicky kamínky). Pokud objevíte v pneumatice zapíchnutý hřebík či vrut, řešte to před cestou (v pneuservisu lze menší defekt opravit opravnou „záplatou“) – rozhodně není dobrý nápad vyjet s takto poškozenou gumou.

Rezervní kolo a opravná sada

Před dovolenou zkontrolujte, zda máte funkční rezervní kolo nebo opravnú sadu – včetně tlaku, vzorku a stáří gumy. U lepicí sady prověřte sprej i kompresor, aby nebyly po expiraci. Nezapomeňte ani na potřebné nářadí jako zvedák a klíč, ideálně uložené na snadno dostupném místě. V krizové situaci vám správně připravená výbava může výrazně pomoct.

Geometrie kol a správné vyvážení

Správně seřízená geometrie a vyvážená kola zvyšují bezpečnost, prodlužují životnost pneumatik a zlepšují komfort jízdy. Pokud auto táhne do strany, volant není rovně nebo pneumatiky sjíždějí nerovnoměrně, nechte sbíhavost zkontrolovat v servisu. Nevyvážená kola zase poznáte podle vibrací ve volantu při vyšších rychlostech. Před dovolenou se vyplatí tyto služby absolvovat – šetří to nervy, palivo i opotřebení vozu.

2. Povinná a doporučená výbava vozidla

Každý motorista by měl znát a dodržovat zákonné požadavky na povinnou výbavu. Před cestou se přesvědčte, že ve voze skutečně máte vše, co je třeba. V České republice to znamená zejména výstražný trojúhelník, reflexní vestu (pro řidiče), autolékárničku, sadu náhradních žárovek a pojistek a také náhradní kolo (nebo schválenou opravnou sadu) plus nářadí na výměnu.

Bez těchto základních věcí na silnici nesmíte, a při silniční kontrole či nehodě by jejich absence znamenala velký problém. Nezapomeňte, že v zahraničí mohou mít jiné požadavky – např. ve Francii je povinnou výbavou také alkoholtester; v některých zemích jsou vyžadovány dvě reflexní vesty či trojúhelníky atd. Proto si před cestou do ciziny ověřte aktuální předpisy v tranzitních/státech cíle.

Kromě povinné výbavy se vyplatí přibalit i několik doplňků navíc pro větší bezpečnost a pohodlí:

• Reflexní vesty pro každého – Doporučuje se mít vestu pro každou osobu ve voze, ne jen pro řidiče.
• Hasicí přístroj – Není povinný, ale může pomoci při požáru auta nebo vařiče na dovolené.
• Startovací kabely – Užitečné při vybité baterii, zejména po dlouhé jízdě s klimatizací.
• Lepicí sprej na pneumatiku – Nouzově opraví defekt bez výměny kola, vhodný i bez rezervy.
• Tažné lano – Pomůže při poruše nebo vyproštění z nezpevněné cesty.
• Další pomůcky – Např. kanystr, baterka, rukavice, deka – oceníte je při nečekaných situacích.

3. Klimatizace a čistota vozu

Před dovolenou zkontrolujte funkčnost klimatizace – správné chlazení zvyšuje komfort a bezpečnost jízdy. Pokud klimatizace nechladí dostatečně, může být nutné doplnit chladivo. Doporučuje se také její dezinfekce (např. ozonem) a výměna kabinového filtru – odstraní bakterie, plísně a zápach.

Nezapomeňte ani na čistotu vozu. Umyjte okna, doplňte letní směs do ostřikovačů a zkontrolujte stěrače i všechna světla včetně SPZ. Mějte po ruce náhradní žárovky.

Ukliďte interiér a odstraňte zbytečnou zátěž – zlepšíte tím spotřebu i jízdní vlastnosti. Ujistěte se, že nepřekračujete maximální povolenou hmotnost vozidla uvedenou v technickém průkazu.

Dálniční poplatky

Plánujete cestu autem do zahraničí? Nezapomeňte si předem zjistit, jaké dálniční poplatky platí v jednotlivých zemích. V každém státě platí jiné pravidlo – někde potřebujete elektronickou dálniční známku, jinde se platí mýtné podle ujetých kilometrů. Níže najdete přehled poplatků pro okolní země, které Češi nejčastěji projíždějí při cestě na dovolenou nebo služební cestě.

* Ceny dálničních poplatků jsou pouze informativní a platné k datu 4. 6. 2025. Doporučujeme si před cestou ověřit aktuální sazby na oficiálních stránkách jednotlivých zemí.

Shrnutí a doporučení na závěr

Nakonec platí zlaté pravidlo: lepší vše zkontrolovat dvakrát než něco zanedbat. Pokud si nejste jistí nebo nemáte na důkladnou kontrolu čas, využijte služeb odborníků. Mnoho autoservisů nabízí před sezónou zvýhodněné prohlídky vozů před dovolenou – vyplatí se toho využít. Jak radí experti, ideální je nechat auto před delší cestou zkontrolovat profesionálem.

Odborný mechanik může odhalit i skryté závady (např. na brzdách, podvozku či elektronice), které by vás na cestě mohly nemile zaskočit. Investice pár stovek korun do prohlídky je nic ve srovnání s klidem a bezpečím vaší rodiny na dovolené. Přejeme šťastnou cestu a spoustu krásných zážitků bez nehod!

Zdroj: Při tvorbě článku jsme čerpali z doporučení předních výrobců pneumatik (Continental, Michelin aj.) a z rady auto-moto magazínů a klubů. Uvedené rady jsou v souladu s bezpečnostními pokyny a platnými předpisy. Bezpečnost je na prvním místě – zvláště když vyrážíte na dlouhou cestu, nepodceňte přípravu svého vozidla. Šťastnou cestu!

Mohlo by vás také zajímat

• 17 metrů může rozhodnout – investice do kvalitních pneumatik se vyplatí
• Letní pneumatiky – nejčastější otázky a odpovědi
• Jaká je ideální hloubka dezénu letních pneumatik?
• Kdy koupit letní pneumatiky a jak vybrat ty nejlepší?