ContiSense od Continental: technologie, která sleduje pneumatiku za vás

Q: Jak ContiSense souvisí s konceptem C.A.R.E™?

C.A.R.E™ je konceptová pneumatika budoucnosti využívající ContiSense jako základní senzorický prvek. Senzory sledují tlak, teplotu a opotřebení, přičemž spolupracují se systémem PressureBoost — automatická regulace tlaku za jízdy bez elektrického kompresoru. Data přes Bluetooth do aplikace ContiConnect.

7. 5. 2026

ContiSense je inovativní technologie od firmy Continental, která monitoruje stav pneumatik v reálném čase. Pomocí senzorů sleduje hloubku dezénu, teplotu a dokáže rozpoznat defekt a poškození, čímž výrazně zvyšuje bezpečnost jízdy.

Technologie ContiSense od Continentalu monitoruje dezén pneumatiky, teplotu a detekuje defekty v reálném čase

Technologie Continental

Senzory zabudované přímo do dezénu pneumatiky průběžně sledují hloubku opotřebení, teplotu a integritu pneumatiky — a ihned informují řidiče.

Chytré technologie pronikají do automobilového průmyslu stále hlouběji — a pneumatiky nejsou výjimkou. Continental, německý výrobce s více než 150letou historií, vyvinul systém ContiSense: technologii, která dokáže průběžně monitorovat stav pneumatiky bez zásahu řidiče a upozornit ho dříve, než se problém stane nebezpečným.

Běžné TPMS systémy hlídají pouze tlak vzduchu. ContiSense jde podstatně dál: gumové senzory zabudované přímo do dezénu nepřetržitě měří hloubku dezénu a teplotu pneumatiky, přičemž dokáží odhalit možný vpich a okamžitě varovat řidiče — výrazně rychleji než předchozí systémy.

Jak technologie ContiSense funguje?

ContiSense je systém zabudovaný přímo do dezénu pneumatiky. Pomocí pokročilých gumových senzorů sleduje tři klíčové parametry:

Hloubka dezénu

Systém sleduje opotřebení dezénu a včas varuje řidiče, když se blíží k minimální bezpečné hranici. Odpadá nutnost pravidelné ruční kontroly hloubky dezénu.

Teplota pneumatiky

Neobvyklé výkyvy teploty mohou signalizovat přehřátí při rychlé jízdě nebo nesprávný tlak. Senzory měří teplotu průběžně za jízdy, ne jen při zastávce.

Detekce defektu

Pokud se v pneumatice objeví trhlina nebo jiné poškození, systém okamžitě odešle upozornění do palubního systému vozidla. Řidič může reagovat dříve, než dojde ke ztrátě tlaku.

Všechna tato data jsou přenášena do palubního systému vozidla, což umožňuje řidiči reagovat včas a předcházet potenciálně nebezpečným situacím.

Co ContiSense přináší v praxi?

Použití této inteligentní technologie přináší řadě řidičů konkrétní a měřitelné výhody:

Vyšší bezpečnost

Okamžité odhalení poškození snižuje riziko nehod způsobených defektem nebo nadměrným opotřebením — řidič je informován dřív, než problém eskaluje.

Delší životnost

Správné monitorování tlaku a opotřebení prodlužuje životnost pneumatiky a snižuje riziko předčasné výměny.

Úspora paliva

Správně nahuštěné pneumatiky minimalizují valivý odpor. Podle Continentalu znamená pokles tlaku o 7,5 psi zvýšení spotřeby paliva o 2,8 % — přitom s podhuštěnými pneumatikami jezdí čtvrtina motoristů.

Komfort bez starostí

Automatizovaný systém odstraňuje potřebu pravidelné ruční kontroly dezénu a tlaku. Stav pneumatik máte vždy pod kontrolou bez jakékoli námahy.

Pneumatiky Continental na Mikona.eu

Prémiové letní, zimní i celoroční dezény Continental s doručením po celé České republice.

Letní Continental Zimní Continental

Budoucnost pneumatik: adaptivní systémy od Continentalu

ContiSense není izolovaná technologie — je součástí širší vize Continentalu pro pneumatiku budoucnosti. Jednotlivé systémy se navzájem doplňují a společně posouvají hranice toho, co pneumatika dokáže:

ContiAdapt

Technologie schopná dynamicky měnit tlak a kontaktní plochu pneumatiky podle aktuálních jízdních podmínek pomocí integrovaných mikrokompresů. Čtyři kombinace pro jízdu na mokrém, kluzném, nerovném i suchém povrchu.

ContiSeal™

Samouzavírací vrstva uvnitř pneumatiky, která okamžitě utěsní propíchnutí do 5 mm a zabrání ztrátě tlaku. Pneumatiky s ContiSeal™ jsou kompatibilní se všemi běžně dostupnými disky bez jakýchkoli úprav.

ContiSilent™

Speciální pěna uvnitř pneumatiky, která výrazně snižuje hluk z vozovky přenášený do kabiny. Výsledek je znatelný zejména na hrubém asfaltu a dálnicích při cestovní rychlosti.

C.A.R.E™

Konceptová pneumatika budoucnosti (Connected. Autonomous. Reliable. Electrified.), která kombinuje senzory ContiSense s odstředivým čerpadlem PressureBoost — dokáže sama regulovat tlak za jízdy bez elektrického kompresoru. Data odesílá přes Bluetooth do aplikace ContiConnect.

Continental: inovátor s více než 150letou historií

Continental byl založen v roce 1871 v Hannoveru. V roce 1904 se stal prvním výrobcem, který představil pneumatiku s dezénem — čímž položil základy moderní trakce a bezpečnosti. Za více než 150 let se z výrobce gumových výrobků stal jeden z největších dodavatelů v automobilovém průmyslu na světě.

Dnes se Continental zaměřuje na udržitelnost. Model UltraContact NXT — nejzelenější pneumatika Continentalu — obsahuje až 65 % udržatelných materiálů. Cílem je do roku 2030 dosáhnout podílu více než 40 % obnovitelných a recyklovaných materiálů ve všech pneumatikách.

ContiSense je proto více než jen jedna technologie — je součástí dlouhodobého směřování: inteligentní, bezpečná a udržitelná pneumatika, která se sama stará o sebe i o bezpečnost řidiče.

Více o technologiích Continental

Často kladené dotazy o technologii ContiSense

Co je technologie ContiSense a čím se liší od běžného TPMS? +

ContiSense je systém gumových senzorů zabudovaných přímo do dezénu pneumatiky. Na rozdíl od standardního TPMS, který hlídá pouze tlak vzduchu, ContiSense nepřetržitě monitoruje hloubku dezénu, teplotu pneumatiky a dokáže detekovat možný vpich — a to výrazně rychleji než předchozí systémy.

Je ContiSense dostupná v běžně prodávaných pneumatikách Continental? +

ContiSense je v současnosti vývojová a konceptová technologie Continental — není standardní výbavou běžně prodávaných pneumatik. Plnohodnotně se uplatňuje v konceptu C.A.R.E™, který Continental představil jako vizi pneumatiky budoucnosti pro autonomní vozidla a elektromobily. Termín zavedení do sériové výroby zatím nebyl uveden.

Jaký je rozdíl mezi ContiSense a ContiSeal? +

ContiSense je senzorický systém — monitoruje stav pneumatiky a informuje řidiče. ContiSeal je samostatná technologie, která defekt aktivně řeší: samouzavírací vrstva uvnitř pneumatiky okamžitě utěsní propíchnutí do 5 mm a zabrání ztrátě tlaku. ContiSeal je dostupná v běžně prodávaných modelech jako PremiumContact 7 nebo EcoContact 6.

Jak ContiSense souvisí s konceptem C.A.R.E™? +

C.A.R.E™ (Connected. Autonomous. Reliable. Electrified.) je konceptová pneumatika budoucnosti, která ContiSense využívá jako základní senzorický prvek. Senzory sledují tlak, teplotu a opotřebení dezénu, přičemž spolupracují se systémem PressureBoost — odstředivým čerpadlem, které automaticky reguluje tlak za jízdy bez elektrického kompresoru. Data jsou odesílána přes Bluetooth do aplikace ContiConnect.