Co znamenají barevné tečky na pneumatikách

Barevné tečky na pneumatikách – žlutá, červená nebo bílá. Zjistěte, proč je výrobci používají a jak pomáhají při montáži a vyvážení.

Možná jste si už někdy všimli, že nové pneumatiky mají na bočnici různé barevné tečky. Jsou to malé, často žluté, červené, bílé nebo modré značky, které se na první pohled zdají být umístěné náhodně.

Mnozí se domnívají, že jde jen o estetiku nebo nedůležité označení, ale ve skutečnosti se jedná o výrobní značky související s přirozenými tolerancemi. Každá pneumatika má drobné odchylky v hmotnosti a geometrii, a právě tyhle tečky na to upozorňují.

Prohlédnout nabídku pneumatik

Barevné tečky na pneumatikách

Tyto barevné tečky pomáhají správně nasadit pneumatiku na disk tak, aby se snížila nevyváženost a radiální házivost.

V praxi to znamená, že žlutá tečka obvykle označuje nejlehčí bod pneumatiky (zarovnává se k ventilku), zatímco červená tečka zpravidla značí tzv. „high point“ – místo s největší radiální odchylkou, které by se mělo spárovat s nejnižším bodem na disku (pokud je vyznačen).

Správné využití těchto značek minimalizuje množství závaží potřebných pro vyvážení, což zlepšuje jízdní komfort a snižuje vibrace. Barvy a jejich přesná pravidla se mohou mírně lišit v závislosti na výrobci, proto je vždy rozhodující finální vyvážení kola a nezaměňování těchto teček například s označením DOT nebo barevnými pruhy na běhounu (ty slouží pro interní identifikaci šarží).

1. Žlutá tečka: Označení nejlehčího bodu

Jedním z nejčastějších barevných označení, které můžete na pneumatikách najít, je žlutá tečka. Tato značka má klíčový význam pro techniky v pneuservisech. Označuje totiž nejlehčí bod pneumatiky. Během výroby není možné dosáhnout absolutně rovnoměrného rozložení hmotnosti po celém obvodu pneumatiky, vždy existuje drobná nerovnováha.

Žlutá tečka tedy ukazuje, kde je pneumatika nejlehčí. Při montáži by se tento bod měl spárovat s nejtěžším bodem na disku (často označeným ventilkem), aby se dosáhlo optimální rovnováhy celého kola. Správné spárování pomůže snížit potřebu vyvažovacích závaží a zajistí přesnější vyvážení.

2. Červená tečka: Označení nejtěžšího bodu

Podobně jako žlutá, i červená tečka slouží k označení nerovnováhy, ale z opačné strany. Značí nejtěžší bod pneumatiky. Někteří výrobci používají tento systém místo žluté tečky, přičemž se při montáži spáruje s nejlehčím bodem disku.

Červená tečka se může objevit i na pneumatikách, kde výroba podléhá jiným normám, a označuje bod s největší radiální odchylkou. To znamená, že v tomto místě je pneumatika nejvíce stlačená nebo má největší odchylku od dokonalého kruhu.

3. Bílá tečka: Párování s ventilkem

Někdy se můžete setkat také s bílou tečkou. Na rozdíl od žluté nebo červené, bílá tečka se nemusí vždy spojovat s vyvážením. Její význam závisí na konkrétním výrobci, ale často slouží jako referenční bod.

V mnoha případech může bílá tečka signalizovat místo, které by se mělo při montáži spárovat s ventilkem disku, čímž se zajistí optimální pozice pro následné vyvážení.

4. Modrá a zelená tečka: Kontrola kvality

Méně časté, ale stále důležité jsou modré a zelené tečky. Tyto barvy mají ve většině případů kontrolní význam. Označují, že pneumatika prošla v továrně speciální kontrolou kvality, nebo že je určena pro konkrétní typ vozidla (například originální vybavení pro automobilky). Tato označení slouží primárně výrobcům a při běžné montáži se jim nevěnuje velká pozornost.

Proč jsou tyto značky důležité?

I když se to na první pohled nezdá, správné vyvážení kola má zásadní vliv na bezpečnost a komfort jízdy. Nevyvážené kolo může způsobit řadu problémů:

• Vibrace volantu a karoserie, zejména při vyšších rychlostech.
• Nerovnoměrné opotřebení běhounu pneumatiky, což zkracuje její životnost.
• Zhoršené jízdní vlastnosti a stabilita vozidla.
• Vyšší namáhání komponentů podvozku a řízení.

Při montáži by měl zkušený technik brát tyto barevné značky v úvahu. Ačkoli většina moderních vyvažovacích strojů dokáže kompenzovat i bez spárování pneumatiky s diskem, dodržování tohoto postupu výrazně zjednoduší a zefektivní proces vyvážení a zajistí delší životnost pneumatiky i vyšší komfort během jízdy.

Proto až příště uvidíte na nových pneumatikách barevné tečky, budete už vědět, že mají mnohem hlubší význam, než by se mohlo zdát.

Stručná pravidla montáže

• Pokud je na pneumatice žlutá tečka a disk nemá nízký bod: zarovnejte žlutou tečku s ventilkem.
• Pokud je na pneumatice červená tečka a disk má nízký bod: zarovnejte červenou tečku s tímto místem na disku.
• Pokud jsou na pneumatice obě tečky a disk má nízký bod: přednost má červená tečka (geometrie před hmotností).
• Po každé montáži kolo vždy vyvažte – tečky jsou pomoc, ne náhrada vyvážení.

U specifických disků (např. netradiční ventilek, TPMS senzory) se může výsledek lišit – vyvážení rozhodne.

Shrnutí pro řidiče

Barevné tečky jsou pomůckou pro přesnější montáž. Pokud je technik správně využije, kolo často vyžaduje méně závaží a jízda je komfortnější. Pro běžného řidiče není nutné tečky řešit – důležitý je kvalitní pneuservis a precizní vyvážení po každé výměně.

Prohlédnout nabídku pneumatik