Nejnovější výsledky testu zimních pneumatik ADAC 2024: Které obstály nejlépe?

V nejnovějším testu zimních pneumatik ADAC 2024 podrobili zkoumání 12 modelů určených pro kompaktní třídu. Tady jsou odpovědi, které z nich vás bezpečně provedou zimním obdobím a kterým byste se raději měli vyhnout.

Continental WinterContact TS 870. Foto - Continental

Test zimních pneumatik 2024 ADAC

Vozidla kompaktní třídy, jako VW Golf, Opel Astra nebo Toyota Corolla, jsou velmi oblíbená mezi širokým okruhem uživatelů, především díky své cenové dostupnosti a všestrannému využití. Stejná očekávání by měla splňovat i jejich pneumatiky – zimní model by měl nabízet nejen vysokou míru bezpečnosti, ale také vynikající přilnavost za sucha i mokra.

Z celkem 12 hodnocených modelů pneumatik pro kompaktní třídu vyšly ve výsledcích testů ADAC 2024 3 typy jako dobré, 4 jako uspokojivé, 4 jako dostatečné a 1 byla nedostatečná. Pneumatiky od výrobců Continental, Goodyear a Michelin se přitom ukázaly jako nejvyváženější.

V testech pneumatik ADAC přitom hraje významnou roli nejen bezpečnost jízdy a hospodárnost, ale hodnotí se také udržitelnost (např. vliv na životní prostředí tvoří 30 % z výsledku testu).

Tato trojice nezklamala

Pneumatiky od společností Continental, Goodyear a Michelin jsou velmi dobře vyvážené, nevykazují žádné nedostatky na žádném povrchu vozovky a navíc potěší také svým dlouhým předpokládaným kilometrovým výkonem.

Všechny získali ohodnocení „dobré“ a s tím i vysoké doporučení. Obzvlášť zaujala pneumatika Continental WinterContact TS 870, která se zároveň stala vítězem testu. Na mokrých a zimních silnicích prostě nemá konkurenci, což dokazuje i její hodnocení celkové bezpečnosti jízdy (1,8).

Za ní se ve stejném hodnotícím kritériu umístila Michelin Alpin 6. Skóre si vylepšuje také prostřednictvím mimořádně dobrých ekologických vlastností - nejvyšším předpokládaným kilometrovým nájezdem (53 200 km), nízkou spotřebou paliva a nejnižším otěrem v testu.

Jako poslední s hodnocením „dobrá“ se umístila pmeumatika Goodyear UltraGrip Performance 3. Z hlediska bezpečnosti jízdy i ekologických vlastností se umístila mezi výše zmíněnými modely.

Čtyři získaly hodnocení „uspokojivé“

Další 4 testované modely se vyznačují rozdílnými vlastnostmi v jednotlivých hodnocených oblastech. Například pneumatiky Falken se uplatní na suchých cestách lépe než na zimních, Hankook Winter i*cept RS3 jsou vhodnější na led a sníh než na mokré podmínky a Dunlop WinterSport 5 nabízí značnou výhodu na sněhu, zatímco na suchém povrchu dosahuje jen průměrných výsledků. Co se týká hodnocené pneumatiky Nokian, nemá ani silnější, ale ani slabší stránky.

Hankook Winter i*cept RS3 tak na hodnotící stupnici ADAC dosáhly celkového skóre 2,6, Dunlop Winter Sport 5 v celkovém hodnocení získaly 2,8 a pneumatiky Nokian Snowproof 2 a Falken Eurowinter HS02 skóre 2,6 až 3,5, díky čemuž se nacházejí na horní hranici „uspokojivého“ hodnocení.

Michelin Alpin 6. Foto - Michelin

Dostatečné modely a 1 nedostatečný

Posledních 5 modelů, které se umístily na konci tabulky, vykazuje na rozdíl od předchozích 7 několik nedostatků. Zejména pneumatika od čínského výrobce s označením Winrun Winter-max A1 WR22 překvapuje svou slabou přilnavostí na mokré vozovce a tendencí k nedotáčivosti nebo přetáčivosti v zatáčkách.

Ještě znepokojivější je skutečnost, že při brzdění na mokré vozovce z rychlosti 80 km/h stále dosahuje rychlosti těsně pod 30 km/h, zatímco pneumatiky Goodyear a Pirelli již v této situaci zastavily. Právě z těchto důvodů dostal tento model skóre 5,5, tedy „nevyhovující“.

Pirelli Cinturato Winter 2 má zase na mokré vozovce dobrý brzdný výkon, nicméně končí na předposledním místě kvůli jejím slabým výkonům na suché vozovce (skóre 3,9). Podobně i pneumatika Vredestein Wintrac je i přes dobré vlastnosti na sněhu příliš nevyvážená a na suchých cestách doslova selhává. Co se týká pneumatik Zeetex WH 1000 a GT Radial WinterPro 2 Evo, v testech propadly a podle výsledků je ADAC nedoporučuje.

Která je nejekonomičtější?

Pořadí hodnocených modelů pneumatik podle předpokládaného počtu najetých kilometrů na základě měření ADAC je následující.

Z uvedeného vyplývá, že nejdéle vydrží pneumatika Michelin Alpin 6 a nejméně Vredestein Wintrac. Nesmíme však zapomínat na to, že mnohem důležitějším kritériem při hodnocení zimních pneumatik je bezpečnost jízdy.

Jaký rozměr využili?

Testovaný rozměr pneumatik 205/55 R 16 je široce používán a hodí se pro současné modely nižší střední třídy (tzv. kompaktní třída). Zmiňme zejména oblíbené Alfa Romeo Giulietta, Audi A3, BMW řady 1 a Ford Focus.

Stejně však nezapomeneme ani na modely jako je Dacia Sandero, Mercedes třídy A, Opel Astra, Renault Mégane a Scénic, Toyota Corolla, Škoda Octavia či VW Golf.

Zdroj ADAC