ADAC test zimních pneumatik 2025: všechny výsledky a hodnocení
24. 9. 2025
Nejnovější ADAC test zimních pneumatik 2025 přináší velké rozdíly mezi značkami. Podívejte se na kompletní výsledky a doporučení pro řidiče.
ADAC test zimních pneumatik 2025: Které pneu se vyplatí?
Výběr správných zimních pneumatik je zásadní pro bezpečnost na silnicích. Abychom Vám usnadnili rozhodování, přinášíme shrnutí nejnovějšího ADAC testu zimních pneumatik 2025, který tentokrát podrobil zkoušce rekordních 31 modelů v oblíbeném rozměru 225/40 R18.
Test zahrnul zástupce ze všech cenových segmentů – od prémiových značek až po ty nejlevnější. Výsledky jednoznačně ukazují, že mezi jednotlivými modely existují značné rozdíly, které se v kritické situaci mohou stát rozhodujícími pro bezpečnost řidiče i posádky.
Kromě vítěze si nejvyšší hodnocení zasloužily i další špičkové zimní pneumatiky. Zde je přehled:
S žádným z těchto modelů neuděláte chybu, protože se vyznačují skvělým a vyváženým výkonem napříč všemi testovacími kritérii.
Hlavní zjištění testu: Propastné rozdíly v bezpečnosti
Test se zaměřil na hodnocení jízdních vlastností na sněhu, mokré i suché vozovce, ale také na cenu a ekologické aspekty, jako je životnost a spotřeba paliva. Obecně platí, že výsledky kopírují cenu: pneumatiky z prémiového segmentu byly nejvyrovnanější a poskytly nejvyšší úroveň bezpečnosti, zatímco řada modelů z ekonomické kategorie v testech fatálně selhala.
Prémiový segment: Sázka na vyváženost a kvalitu
Vítězem testu a držitelem titulu „vynikající“ se stal model Goodyear UltraGrip Performance 3. Tato pneumatika excelovala ve všech disciplínách. Získala nejlepší hodnocení za nejkratší brzdnou dráhu na mokru a zároveň se pyšní nejlepší ekobilancí s životností okolo 76 000 km. To jasně dokazuje, že investice do kvalitní pneumatiky se vyplatí i z dlouhodobého hlediska.
Jedním z nejzásadnějších zjištění testu jsou obrovské rozdíly v brzdné dráze, které demonstrují propast mezi nejlepšími a nejhoršími pneumatikami. Při brzdění z rychlosti 80 km/h na mokré vozovce byl rozdíl mezi nejlepším a nejhorším modelem více než 15 metrů.
Zatímco testovací vozidlo na pneumatikách Goodyear již zcela stálo, automobil na modelech Syron Everest 2 jel stále rychlostí téměř 46 km/h. Tento jediný fakt jasně ukazuje, proč je tak důležité nešetřit na úkor bezpečnosti.
Test zimných pneumatík 2025 – brzdná dráha z 80 km/h (na mokrej vozovke, do zastavenia)
Budete se divit: Překvapení i propadáky z nižších tříd
Zatímco většina budget pneumatik v testu propadla, objevily se i světlé výjimky. Dva modely získaly uspokojivé hodnocení a mohou být přijatelnou alternativou pro řidiče, kteří jezdí málo a převážně ve městě. Jsou to Matador MP93 Nordicca a Momo W-20 North Pole. Oba modely sice vykazují určité kompromisy, ale v rámci levného segmentu patří k nejlepším volbám.
Matador MP93 Nordicca zaznamenal v testu výrazný úspěch, protože jako jedna z mála pneumatik v nižší cenové kategorii dokázala obstát i ve srovnání s dražší konkurencí. Jeho silnou stránkou byla především jistota na sněhu a ledu, kde podal nadprůměrný výkon.
Slabší výsledky sice zaznamenal na mokré a suché vozovce, ale celkové hodnocení „uspokojivé“ je v kontextu budget třídy velkým úspěchem. Vzhledem k tomu, že většina levných pneumatik skončila s nedostatečným hodnocením, je umístění Matadoru jasným důkazem, že i cenově dostupná pneumatika může nabídnout solidní bezpečnost pro méně náročné řidiče.
Naopak, 11 pneumatik z nejnižší cenové kategorie dopadlo nedostatečně. S těmito pneumatikami je spojeno značné bezpečnostní riziko. Mezi ty nejhorší patří například Syron Everest 2, Goodride SW608 a Evergreen EW66, které fatálně selhaly především na mokrém a zasněženém povrchu.
Střední třída: Stabilní, ale s výhradami
Pneumatiky ze střední třídy (Quality segment) se většinou umístily v průměru, což je odpovídající jejich cenové kategorii. Většina z nich získala uspokojivé hodnocení, některé jsou ale lepší než druhé.
Mezi doporučené patří Kleber, Nokian nebo Semperit. Naopak, některé modely jako Firestone, Maxxis a Apollo vykázaly nevyvážené chování a ADAC je doporučuje s výhradami.
Závěr: Vyplatí se investovat do bezpečnosti
Výsledky testu ADAC 2025 jsou jednoznačné. Ačkoliv se může zdát, že ušetřené peníze na levnějších pneumatikách potěší, skutečnost je taková, že se nevyplácí dělat kompromisy na úkor bezpečnosti. Kvalitní zimní pneumatiky Vám nejen poskytnou jistotu na silnici, ale díky delší životnosti se Vám investice vrátí i z finančního hlediska.
Doporučení ADAC je jasné: investujte do prémiových modelů, nebo vybírejte z ověřených pneumatik střední třídy s dobrým hodnocením.
Jaká byla nejlepší zimní pneumatika v testu ADAC 2025?
Vítězem testu se stala pneumatika Goodyear UltraGrip Performance 3 s celkovým hodnocením „dobrá“.
Jak velký byl rozdíl v brzdné dráze mezi nejlepší a nejhorší pneumatikou?
Na mokré vozovce činil rozdíl při brzdění z 80 km/h více než 15 metrů. Když nejlepší pneumatika stála, vozidlo s nejhorší stále jelo rychlostí přibližně 46 km/h.
Které levné pneumatiky byly v testu doporučeny?
Z levných modelů si uspokojivé hodnocení odnesly Matador MP93 Nordicca a Momo W-20 North Pole, které mohou být vhodné pro řidiče s malým ročním nájezdem.
Kolik zimních pneumatik bylo do testu ADAC 2025 zařazeno?
ADAC v roce 2025 otestoval celkem 31 zimních pneumatik v rozměru 225/40 R18, což je rekordní počet v historii testů.
Zimní pneumatiky Sava patří mezi nejvýhodnější volby pro zimní provoz. Nabízí dobrý záběr, jistotu a výborný poměr ceny a výkonu. Podívejte se na nabídku.
Pokud jste někdy vybírali zimní pneumatiky, možná jste narazili na symbol 3PMSF (Three Peak Mountain Snowflake), neboli piktogram tří vrcholků s vločkou. Co je 3PMSF symbol na pneumatikách?
+420 730 158 114
Info linka
Osobní
SUV 4x4
Dodávkové
Moto
