ADAC test 2026 letních pneumatik odhalil slabší modely i výrazné rozdíly v životnosti. Podívejte se, které pneumatiky 225/50 R17 obstály na mokru.
ADAC test letních pneumatik 2026 (225/50 R17) – výsledky a zajímavosti
ADAC v roce 2026 otestoval 16 letních pneumatik v rozměru 225/50 R17, který je typický pro vozy střední třídy. Z pohledu celkového hodnocení dopadly pouze 3 z 16 modelů známkou „dobré“, většina skončila jako „uspokojivé“.
Nejlépe hodnocené pneumatiky (celkově „dobré“)
Brzdění na mokru: rozdíly v praxi
ADAC upozorňuje na výrazné rozdíly v brzdění na mokrém asfaltu (měření z 80 km/h). V přehledu výše je vidět, že i v rámci stejného rozměru mohou být rozdíly v brzdné dráze v řádu několika metrů – a to už je v reálném provozu rozdíl mezi „zastavím včas“ a „dojedu“.
Životnost: kdo vydrží nejdéle
V oblasti nájezdu (prognóza životnosti) vychází nejlépe Goodyear EfficientGrip Performance 2 s hodnotou přibližně 57 800 km. Vysoko se umístily také Michelin Primacy 5 a Bridgestone Turanza 6 (v tabulce viz hodnoty životnosti).
Zajímavost testu: „výborné“ mokro nestačí
V testu výrazně zaujal Linglong Sport Master: na mokru dosáhl velmi dobré dílčí známky (ADAC zmiňuje až úroveň „velmi dobré“), ale celkově propadl kvůli slabšímu chování na suchu při vyšších teplotách a zároveň kvůli slabé environmentální bilanci (rychlé opotřebení a nízká životnost). Pointa ADAC je jasná: pneumatika musí být vyvážená napříč podmínkami, nestačí excelovat v jedné disciplíně.
ADAC test letních pneumatik 2026 (225/50 R17) – Kompletní přehled
| Model pneumatiky |
Celkové hodnocení ADAC |
Bezpečnost jízdy |
Brzdná dráha na mokru (80 km/h) |
Prognózovaná životnost |
| Continental PremiumContact 7 |
1,9 |
1,7 |
30,1 m |
44 700 km |
| Pirelli Cinturato (C3) |
2,2 |
2,1 |
31,8 m |
48 600 km |
| Goodyear EfficientGrip Performance 2 |
2,3 |
2,4 |
31,3 m |
57 800 km |
| Firestone Roadhawk 2 |
2,6 |
2,4 |
34,9 m |
36 700 km |
| Falken Ziex ZE320 |
2,7 |
2,6 |
34,3 m |
37 500 km |
| Bridgestone Turanza 6 |
2,7 |
3,0 |
33,8 m |
55 600 km |
| Michelin Primacy 5 |
2,8 |
3,2 |
32,7 m |
56 000 km |
| Maxxis Premitra HP6 |
2,8 |
2,7 |
33,4 m |
37 200 km |
| Kumho Ecsta HS52 |
2,8 |
2,7 |
31,1 m |
43 200 km |
| BFGoodrich Advantage |
3,0 |
3,2 |
34,5 m |
46 700 km |
| Hankook Ventus Prime4 |
3,1 |
3,3 |
34,5 m |
44 700 km |
| Vredestein Ultrac+ |
3,1 |
2,9 |
33,9 m |
30 600 km |
| Greentrac Quest-X |
3,1 |
3,2 |
37,9 m |
38 200 km |
| Lassa Revola 2 |
3,6 |
3,6 |
32,9 m |
36 100 km |
| Leao Nova-Force Acro |
3,8 |
3,7 |
33,0 m |
27 700 km |
| Linglong Sport Master |
4,2 |
3,8 |
30,1 m |
26 100 km |
Jak se v ADAC počítá výsledná známka
Celkové hodnocení se skládá ze dvou hlavních částí:
- Bezpečnost jízdy (váha 70 %) – zahrnuje chování na suchu a mokru.
- Environmentální bilance (váha 30 %) – zahrnuje životnost, otěr, efektivitu, hluk a udržitelnost.
Proto mohou pneumatiky s dobrým „gripem“ získat horší celkový výsledek, pokud rychle mizí dezén nebo jsou slabší v efektivitě.
Poznámka k přenositelnosti výsledků na jiné rozměry
ADAC uvádí, že výsledky lze typicky vztáhnout i na podobné rozměry, pokud se šířka liší maximálně o ±10 mm a profil o ±5 procentních bodů, při shodném průměru ráfku a stejné konstrukci. Zároveň platí, že různé nosné třídy (např. bez označení vs. XL/Reinforced vs. HL) jsou mezi sebou jen omezeně srovnatelné.
Kompletní test najdete na oficiální stránce ADAC – Sommerreifen Test 225/50 R17 2026 .
Mohlo by vás také zajímat
+420 730 158 114
Info linka
Osobní
SUV 4x4
Dodávkové
Moto
